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2017-12-28中国清障车工厂

  
    近日,胡女士通过后台留言投诉天价高速清障车拖车费一事。

 

  原来,胡女士父亲在沈海高速上车子抛锚,报警后,施救车辆开出了2300元的拖车费,拖了两公里左右,但让她不解的是,截至到她在平台投诉的当日,发票也还没收到。“当时是支付宝付款的,不知道该怎么维权处理,求帮忙!”

 

  胡女士告诉小e, “后来我爸爸打了021-12122,过来了一辆高速施救车,拖了差不多两公里左右,下了高速,对方要收2300元钱,我爸没那么多现金,就让我用支付宝把钱打过去了。后来,胡女士联系高速公路报警救援电话021-12122,对方已将发票寄过来。

 

  但让胡女士疑惑的是,尽管有发票,但这么高的拖车费,究竟合理吗?

 

  胡女士也给小e提供了两张《上海市道路施救服务作业单》。小e看到,其中一张金额为700元。另一张上则写有 “特殊服务:因车辆后桥轮胎螺丝全断,车辆无法行驶,本人要求使用滑轮进行施救服务,1600元。”两张作业单上也都有车主的签名。

 

  为此,小e联系了上海市路政局的工作人员。工作人员解释,这2300元收费是符合规定的。“700元是牵引费,1600元是滚轮安装费。《沪价费(2011)012号》中有写明,牵引5公里(含)以内,按次收取基本公里牵引费,高架、中环、外环、高速、越江设施和跨海大桥基本公里牵引费:小型车每辆每次300元;大型车每辆每次700元……除此之外,他还有一个特殊服务,所以一共收了2300元。当时车主也在作业单上都签过字了。”


 

 

 

 
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