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    作为排放升级的引领者,福田戴姆勒汽车率先推出真正可实现销售的国V版欧曼GTL超能版460+,在我国尚未正式出台政策要求重卡达到国V排放标准的情况下,以大马力国V产品渗透市场,为用户带来一“部”到位的欧曼GTL超能版460+国V产品,满足用户对绿色高品质重卡的需求,为用户创造更大的商业价值。


    2015年12月19日,北京福田戴姆勒汽车有限公司在上海颖奕高尔夫皇冠假日酒店举行了国五新产品欧曼GTL超能版的产品品鉴会。


      近年来,环境问题持续聚焦,备受关注,我国的排放标准升级越来越快,今年1月在北京开始实行国IV,明年起将在江浙沪部分地区率先实行国V排放标准,这必将带动全国国V排放标准的普及和推广。福田戴姆勒汽车链合德、美、中三国顶尖重卡制造技术,实现产品排放突破,走在重卡排放升级的最前列,率先推出欧曼GTL超能版460+国V产品,为绿色重卡节能减排做出努力。


升级不升价


      欧曼GTL超能版搭载的是福田康明斯ISGe4 460发动机,11.8L排量最大输出460马力、发动机在1100转时就可爆发最大2300牛米的扭矩,属于典型的低转速大扭矩发动机。而且它更加轻量化,减重300斤。ISG采用发动机燃烧智能控制,更加省油。标配iBrake发动机辅助制动,可以大幅提升车辆的主动安全性能。下坡时,iBrake能够更好的控制车速,下坡的时候就有更高的安全车速。


      配合460大马力发动机,变速箱采用的是法士特16JSD220TA铝壳变速箱,换挡顺畅,性能可靠。标准版后桥选用469双驱动桥,速比为3.7,高顶高地板版后桥选用469双驱动桥,速比3.364。桥配合低速高扭的大马力发动机,既可以满足车辆的动力性要求,又能够满足时效性要求。采用前后少片簧的悬架系统,兼顾轻量化和承载能力。


      欧曼GTL超能版460+标配康明斯C-link智能魔力盒。康明斯C-link智能魔力盒以物联网技术和GPS平台为基础,具有车辆定位和导航、车辆油耗管理、驾驶员行为管理、驾驶员安全行为分析、维保服务提醒乃至出具车队管理分析报告等功能,高级的版本还具有驾驶员操作评分系统和货物送达电子监控功能。康明斯C-link智能魔力盒的标配充分说明了我国重卡市场逐步匹配国际标准。


国V在手,一“部”到位


      客户表示:“现在排放控制的严,而且排放标准升级很快,现在国三的车在上海中环地区已经不能使用,换国4的车看样子也用不了多久又要换国五的车,还不如现在就直接换国五的车,减去了很多麻烦,而且国五的车残值也高,再加上欧曼现在升级也不加价,买国四的钱就可以买国五的车,这很让人心动。”(以上文章由清障车厂家www.chnqzc.com管理员转自商用车新网)


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