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   随着我国汽车吨位重型化的调整,国家西部开发、南水北调和西气东输的建设,加上奥运建设的铺开和上海世博会建设的启动,道路条件的改善,交通运输业的发展,公路运输向高速化、集约化、专用化、集装箱化发展,必将引起重型汽车业(包括专用重型汽车)的崛起。作为保证道路畅通的平板道路清障车,无凝也必须重型化,才能满足重型车辆的清障需要。

  平板道路清障车智能化,就是从安全、方便、人性化考虑,在系统中装配一些智能设备,如遥控系统,机构安全报警系统,紧急拯救系统。

  平板道路清障车底盘专用化,是国内平板道路清障车行业发展的必然趋势。目前,国内的平板道路清障车全部是利用二类底盘来改装的。二类底盘的轴荷分布是按载货车来设计的,这与平板道路清障车托举作业时的所要求轴荷分布是不同的。往往会出现清障的托举机构还有潜力,平板道路清障车的总质量也小于其最大总质量,但其后轴却已经超载了。二类底盘的轴荷分布对平板道路清障车是不适用的。由于平板道路清障车是种作业车,其需随车携带许多作业附件工具。现在国内的二类底盘两大梁外侧已被燃油箱、电瓶、气罐占住了空间,这样就很难再布置工具箱来安放平板道路清障车所需的众多作业附件。若平板道路清障车底盘专用化,就能很好地来解决这些问题。

    作业安全、快速是道路清障拯救的两项重要指标。而专用作业辅件是作业安全快速重要的保证。随着车辆的种类和款式的不断增多,道路上造成事故与故障的模式也千变万化,因此,只有不断地开发安全、实用、高效的作业辅件才能满足各类清障作业的需要。

    市场对轻卡型平板道路清障车的需求基本达到一个高度,后续平板道路清障车的重型化将成为未来需求的重点,平板道路清障车重型化也是平板道路清障车技术发展的一个显著特点。


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