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新能源汽车产推广中心表示,到2015年底,深圳市共有道路运输企业20112家,营运货车159611辆,其中普通货物 运输模块企业约1.6万家,其中从事城市配送的物流车辆约6万辆。调查数据显示,每年更新淘汰的车辆约为15%,即约9000辆。根据行业反馈意见及推广 工作实际情况,计划2016年完成电动物流车推广4000辆,至2020年每年递增500辆,5年共完成推广25000辆。

5月24日下午,深圳市陆港新能源物流车辆应用推广中心(以下简称“推广中心”)正式成立。该中心主任谢海明透 露,截至2015年底,深圳市上牌新能源物流车辆共计8270辆;截至2016年4月,深圳市实际投放运营的车辆数量已经达到2277辆,深圳市已经成为 世界上新能源物流车使用量最大的城市。

新能源汽车产业是深圳重点培育的新兴产业。深圳曾确立在2015年底在道路货运行业推广纯电动物流车2000 辆的目标,但到当年10月,深圳市注册运营的纯电动物流车不足300辆,在这一背景下,深圳市公路货运与物流行业协会发起,联合新能源汽车制造商和经销 商、充电运营商成立推广中心。据悉,该中心将推动相关政策落地、筹建新能源物流车运行监控公共服务平台、征集设计新能源物流车统一标识、协调充电服务问 题、落实推动使用纯电动物流车。

据介绍,目前深圳电动物流车发展存在以下几个问题:一是电池性能不足;二是新能源物流车驾驶资质;三是电费政策未落实;四是充电有效设施不足;五是补贴政策不利于实际使用;六是保险产品空白。



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