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        在8系列搅拌车上可以看到,配置自主知识产权的智能化车载仪表,辅以各类智能传感器,集保养提示,故障诊断于一体,采用CAN总线技术,将发动机ECU、DCU、ABS控制器、仪表,行驶记录仪等控制器组成故障诊断网络系统,快速定位故障部位。
 
  该系列车型搭载北斗卫星导航GPS系统,以车联网为基础,融入故障诊断及信息自动推送技术,自动推送故障信息到智能终端,实时了解车辆状况与行驶信息,保养更及时,维修更快捷,行车更安全,撑控更便捷。
 
  业内人士表示,厦工楚胜8系列搅拌车顺势而生,践行国家新法规,助力建设美丽中国,相信更环保、更安全、更领先的8系列搅拌车,将引领行业趋势,再铸领域新标杆。
 
随着中国经济转型的深入推进,对于节能减排与安全生产的要求正在不断提升。近期,国家要求实施混凝土搅拌车新规,对装载方量等方面进行了明确限定。许多生产厂家观望之时,厦工楚胜对搅拌车产品进行了升级换代,更环保、更安全、更领先的厦工楚胜8系列搅拌车全新上市。
 
厦工楚胜8系列搅拌车
  全面升级更环保
 
  今年1月,我国柴油车产品开始实施国四排放标准,以促进大气污染防治;7月,国家要求实施混凝土搅拌车新规,对装载方量等方面进行了明确限定。
 
  其实,早在新的环保标准与方量标准发布前,厦工楚胜就已经开始研发更安全、更环保的升级产品,并推出了符合法规标准的2桥4方,3桥6方、4桥8方等F8系列搅拌车。
 
  据了解,除了全面升级为国四排放标准,F8系列搅拌车发动机也全新升级,集成轻量化设计,智能控制器持续采集车辆的油门开度和发动机转速,结合当前载荷进行统筹运算,实时调整发动机功率,实现发动机多功率状态运行模式,大幅降低燃油消耗率。
 
  同时,通过对搅拌车各系统的严密计算、分析、校核和优化,整车质量相对市场同类产品下降约300-500千克,油耗再次降低。不仅达到节能减排,更为客户降低了运营成本。
 
  值得注意的是,8系列搅拌车采用的是OBD2.0系统。“新的环保标准实施时,假国四底盘还充斥市场,徒有国四的外表,但只有一颗国三的心。”若不采用OBD2.0控制系统,对排放进行实时检测与控制发动机功率,则国四车将比国三车型排放污染更大。
 
  专用无副车架结构更安全
 
  “不仅是环保,而且更安全。”据介绍,8系列搅拌车使用了行业首创的搅拌车专用无副车架结构,“设备重心降低,侧向稳定性系数大,有效降低侧翻风险”。
 
  此外,8充分利用发动机动力辅助制动,与刹车制动联动,制动力矩增大,制动距离大大缩短,安全系数进一步提升。
 
  提升车辆自身安全性能的同时,8系列搅拌车严格遵守新法规对于装载方量的限制,避免了车辆过重对于公路的损害,有利于公路的养护与安全。
 
 

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