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2017-12-11中国清障车工厂 江淮骏铃黄牌一拖二清障车,潍柴国动力发动机,采用5档变速箱,825轮胎,整车实用性较强。

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清障车主要结构和工作原理

1、清障车取力装置

 清障车的取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。

2、清障车液压传动机构

 取力器接合后,油泵工作,高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄,即可进行各种动作。

3、清障车牵引系统

 高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时,其控制阀手柄在“放”的位置,可以自动放钢丝绳,将控制阀手柄扳到“收”的位置,此时牵引车辆或收起钢丝绳。

 注意:车辆正常行驶时,应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。

4、清障车托举装置

 此车型使用轮胎托架,轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂膀两端,并用弹簧销固定,后托架插在前托架的方孔内,并用销子固定好,同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。

江淮康玲国五一拖二蓝牌清障车,采用朝柴120马力发动机,5档变速箱,6.50钢丝胎。这款清障车是蓝牌车型,整车适合于穿梭在市区之中。

东风多利卡国五清障车,一拖二黄牌东风清障车。

东风多利卡蓝牌一拖二清障车,国五东风小型清障车

国五一拖二(江淮蓝牌)清障车

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东风特商带吊机的清障车

4400轴距,配用3.2吨的吊机

清障车操作方法

1、清障车取力器的操作

 取力器的接合或分离必须通过离合器来实现,即先踩下离合器踏板,使离合器分离,找开或关掉取力器,再松开离合器踏板。

2、清障车的液压绞盘的操作

 a、拉出取力器手柄,取力器接合,油泵工作;

 b、按照操作标牌示意,将平板伸到合适位置;

 c、操作平台升降手柄,将平台与地面贴合;

 d、用链条或紧固拉索,将钢丝绳牢固固定在被牵引车辆的合适位置;

 e、收缩钢丝绳,将车辆拉到平板上,用前后限位档板及捆绑带将车固定好;

3、清障车拖举操作

 a、将清障车开到合适位置,与被牵引车成一直线;

 b、接合取力器(操作方法如前);

 c、按照操作标牌示意,将托臂放到合适位置;

 d、将伸缩臂伸到合适位置(不得少与2厘米,即伸缩臂第二孔);

 e、将轮胎后托架插进前托架的方孔内,夹紧轮胎,用销子与前托架固定好;

 f、用紧固拉锁,将轮胎固定在托架上;

 g、解除被牵引车辆的手制动,变速杆置与空档位置,如果被牵引车辆从后端托起,则应将其方向盘固定,不能让它转向;

 h、关掉取力器(操作方法如前),牵引行驶,速度不超过30km/h;

 i、到达指定位置,放下被牵引车辆,各部位复位。


 

 

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