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2017-11-17中国清障车工厂

最近有个关于买新能源车的好消息,央行、银监会修订《汽车贷款管理办法》调整车贷政策,买普通汽车贷款最高比例为80%,商用汽车贷款最高比例为70%;家用新能源汽车贷款最高比例为85%,商用新能源汽车贷款最高比例为75%。


所以买新能源车的门槛又降低了,首付只要15%就可以把车开回家。当然了,你从银行贷款越多,利息也就越多;不过有些汽车品牌有自己的金融部门,提供买车贷款的利息很低,甚至还有免息的,这个就比较划算了。


2017年10月份新能源汽车销量排行


根据10月份最新发布的数据,我国新能源汽车销量达到6.5万辆,相比去年翻了一倍。为什么增长那么快呢?主要因为北京、上海、深圳、广州等一线城市的严厉限购政策;还有新能源车补贴也越来越少了,刺激观望的人提前购买;最后,现在的新能源车也越来越漂亮,跑的公里数也越来越长,并不比汽油车差多少。


看到这些喜人的销售数据背后,有一件事却被忽略了,那就是产能过剩!按照新能源汽车规划,到2020年新能源汽车占汽车销量的比例要达到7%,按照现在的增长速度,到那时候全国汽车销量大概3000万辆左右;按照7%计算,新能源汽车要达到210万辆。


蔚来汽车es8


听着数字很大是吧?其实现在已经有33家汽车厂商开始生产新能源车型了,按照正常的发展速度,不再增加任何新的汽车厂家,到2020年目前这些汽车厂家的总产能将达到700万辆,是预计的3倍还多,多出来的车型真的都能卖出去吗?


政府部门已经意识到产能过程的问题,在过去的五个多月中,发改委没有再批复任何纯电动乘用车项目,而且还要求地方部门暂停审批,要求严查电动车产能过剩问题。甚至会对电动车生产划定一个门槛,比如第一年实际年产销量没有达到500辆,第二年就取消生产资质。这对新品牌的新能源汽车企业来说,简直就是噩耗。

小鹏电动车

没有拿到资质的车企来说,有两个方法可以生产电动车。第一种是靠代工,比如:蔚来是依靠江淮来代工,小鹏依靠郑州海马代工。第二种是收购有资质的企业,比如:威马汽车收购大连黄海;所以有新能源“壳资源”的公司被炒的非常高,毕竟国家已经不再审批了。


没想到吧?原来新能源车这么复杂。我们国家还在高速发展阶段,所以有潜力的行业,都会聚集大量的人才、资源、资金,所以一不留神就产能过剩了,政府出面调节产能是最好的方式,这也是保护我们消费者。


北汽新能源EX200


现在市面上那么多电动车,除了像北汽、比亚迪、吉利这些耳熟能详的品牌,像蔚来、威马、小鹏这些跨界造车的企业,你并不知道他们造的到底怎么样,更别提什么售后维修了,买了车开5年之后,他们还在不在都不好说,所以选择现在这些成熟的企业生产的新能源汽车是最保险的!



 

 

 

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